Top 20 moto del 2017

Godetevi la nostra lista e vi diamo il benvenuto commenti, critiche e critiche.

Harley-Davidson Street Glide

1.Harley-Davidson Street Glide Special.In un mondo andato pazzo, che la Harley-Davidson Street Glide Special è una moto definizione bagger. Mondo più reale rispetto alla versione CVO over-the-top, la speciale ha un look più pulito che ci piace. La cosa più importante, la Street Glide speciale ha la nuova aria- / olio-raffreddato Milwaukee-otto 107 motopropulsore che offre serio in strada di masterizzazione prestazioni da 111 ft/lbs di coppia senza passare per il sistema Twin-raffreddato. Oltre all'elegante ruota anteriore da 19 pollici e aggressivo BOOM! Sistema audio di casella 6.5 GT, la Street Glide Special ottiene una forcella Showa valvola a doppia curvatura. Questo significa che la Harley-Davidson Street Glide Special è più piacevole da guidare in quanto è di essere visto su. Inoltre, tenete a mente che il resto della linea Touring Harley-Davidson ottiene il nuovo propulsore di Milwaukee-otto e gode l'aggiornamento stesso in termini di prestazioni.

Suzuki GSX-R1000R

2. Suzuki GSX-R1000R.Questo è il primo significativamente nuova Gixxer 1000 in otto anni, e Suzuki sono andato tutti fuori con la versione R della superbike venerabile. Con i capelli sotto 200 cavalli alla spina e un telaio incredibilmente stabile, insieme a sospensioni Showa top-of-the-line, la GSX-R1000R è una fantastica pista-pronto superbike che l'everyman qualificati può guidare con fiducia. Funzionalità quali un cambio quickshifter su/giù e pinze Brembo afferrando rotori 330 mm lo rendono molto più facile di andare veloce, anche su circuiti impegnativi. Controllo di trazione e un limite di giri di 14.500 rpm vi diamo tutti i tipi di opzioni, mentre angolo-aware ABS ti aiuta a che rimanere in moto quando si commettono di limitazione. Aggiungere feedback superiore e il livello di confidenza che del GSX-R1000R dà al pilota cambierà come si avvicina a una traccia.

Trionfo Bonnerville Bobber

3. Triumph Bonneville Bobber.Stiamo vedendo il nome Bobber gettato intorno mólto nel 2017, eppure la Triumph Bonneville Bobber è veramente qualcosa di speciale. Trionfo best seller nuovo modello, il Bobber ha uno stile che sembra più come un hardtail moto custom di una macchina di linea di produzione completamente sospesa. Uno potrebbe essere perdonato per movimentazione di pensiero non è il forte di Bonneville Bobber basato sul suo aspetto, ma si sarebbe sbagliati. La sospensione elastica funziona abbastanza bene, e la gestione è sorprendentemente buona in twisties, grazie ai numeri di geometria più moderati quanto ci si aspetterebbe. Potenza non è un problema, come la doppia verticale 1200HT è tutto sulla coppia reale, mettendo fuori 78 ft/lbs a soli 4000 giri/min. C'è una suite completa di elettronica, che vi sorprenderà molti, ed è più comodo di quanto sembri. Il 2017 Triumph Bonneville Bobber è tutto di eludere le aspettative e ridefinendo gli incrociatori personalizzati.

Honda CBR1000RR

4. Honda CBR1000RR SP.Mentre la semi-ottenibile SP2 edizione della nuova Honda CBR1000RR può essere la scelta delle squadre corse, la SP è la bici più adatta a coloro che guidare sulla strada e vivere per giornate in pista. Il motivo che preferiamo la SP è l'incredibile sospensione semi-attiva Smart CE Öhlins, che lavora la magia per quelli di noi che sono piloti di meno-che-perfetto. È regolabile in modo semplice e intuitivo, e ciò significa che è possibile comporre la sospensione senza avere le competenze di un pilota WSBK e sua tech. La CBR1000RR non abbia impostato WSBK il fuoco quest'anno, ma fuori nel mondo reale, la CBR1000RR SP è una splendida macchina con incredibile maneggevolezza e una forte (anche se non il più forte) motore che rende per un pacchetto di equitazione fantastica per gli sportivi più esigenti motociclista.

Yamaha FZ-10

5.Yamaha FZ-10.Una sostituzione per l'invecchiamento Yamaha FZ-1 è stato un lungo tempo di lavorazione, quindi l'anticipazione e le aspettative erano alte per qualunque cosa ha sostituito. Come si scopre, la Yamaha FZ-10 è ancora meglio di quanto abbiamo immaginato che sarebbe stato. Basato sull'ultima versione della Yamaha YZF-R1 superbike, inline-4 della FZ-10 ha abbondanza di potere per ottenere in più problemi di quanto si desidera sulla strada. La gestione è spot-on, perdonare ancora abbastanza per il pilota di strada medio. Il potere è gestibile, e regolazioni elettroniche lo rendono ancora più facile da adattare la corsa alle vostre esigenze. Mentre l'estetica futuristica può essere un po' controverso, non c'è dubbio che la FZ-10 è una moto incredibilmente impressionante sport verticale che assume tutti i partecipanti senza batter ciglio.